001 戰術數據鏈路簡介 - Link-16 歷史與背景

前言
        Link 16是戰術數據鏈路，目前在北大西洋公約組織(North Atlantic Treaty Organization, NATO)、及其他同盟國仍持續進行整合與改良以支援各種聯合作戰的需求。Link 16最早用於美國海軍，安裝型號為JTIDS II型終端機，用以處理J-series訊息，安裝的載具有美軍艦Carl Vinson (CVN 70)及兩導彈巡洋艦戰鬥群－Antietam號(CG 54)與Arkansas號(CGN 41)艦。
相對於已使用多年的Link 4A、Link 11 及Link 11B等舊式鏈路系統而言，Link 16並未大幅度改變其戰術數據鏈路資訊交換的基本觀念，甚而針對既有的戰術數據鏈路能力，Link 16提供某些技術上與操作上的改善。
        後續將針對歐美建置整合Link 16載台後，數據鏈路能力改善的結果做詳細說明，你也可進一步了解其延伸之訊息結構與強化的波形內容。當然，您亦須先具備Link 4A、Link 11、及/或Link 11B運用概念。Link16在整體設計上之目的與Link 4A、Link 11及Link 11B相同，也就是讓軍事單位間可進行即時戰術資料交換。雖然Link 16在目的上與這些鏈路相同，但卻提供一些原有鏈路所欠缺的數據交換要素，同時亦顯著的提升如無節點、抗干擾、通訊彈性、分離傳送及資料保密、增加參與單位數量、增加資料容量、導航功能及語音加密。

Link 16歷史
        戰術數據鏈路(tactical data links, TDLs)的發展是結合數位化電腦，使聯軍與盟軍兵力能夠跨數位化介面交換資訊，Link 11 (前身為TADIL A)及Link 11B(前身為TADIL B)是設計在功能性支援單位執行其任務時，使用8位元電腦來分享近即時監視與指揮數據，Link 16的發展目的為用現代化與功能提升取代這些鏈路，以反應後期對16位元的需求。
        美國在1970年代開始發展Link 16，最初JTIDS (建置在Class I終端機) 的能力仍是建置在某些NATO單位。依目前局勢來看，JTIDS終端機可能在5年內由MIDS終端機所取代，然在1999年科索沃衝突中，美艦 Stout號(DDG 55)便開始可與NATO進行鏈路能力互通。
        第一個使用J-series訊息的Link 16通訊終端機是JTIDS Class II 終端機，Class II終端機目前仍用於所有美軍種 (陸、海、空及陸戰) 及同盟國載台。第二代 Link 16 終端機－MIDS終端機已開始量產與整合，它屬國際合作案，參與的國家有美國、法國、德國、西班牙、與義大利，另採用Class II 或 MIDS 終端機之 Link 16也在其他國家安裝。
        對海軍而言，Link 16發展始於JTIDS Class II 終端機，使用分散式分時多重存取(Distributed Time Division Multiple Access, DTDMA) 協定，這項發展至1985年由美國空軍在Link 16上的發展採用現行的協定分時多重存取 (Time Division Multiple Access, TDMA) 所取代。
        Class II 終端機在設計上是能夠在不同類型的載台上安裝，由於Carl Vinson戰鬥群的安裝被視為是測試與評估(Test and Evaluation, T&E)之安裝，在當時部署時執行技術測評 (Technical Evaluation, TECHEVAL)，並於返航後即刻進行Link 16 作戰測評 (Operational Evaluation,  OPEVAL)，在艦隊現代化專案(Fleet Modernization Program (FMP))下，美艦 Constellation號(CV 64)於1994年1月完成艦上安裝，此為美國海軍艦艇第1次安裝Link 16，美海軍Link 16全量產則於1995年開始。